2019 Hongkong Eprix Wikipedia

Jerome d’Ambrosio belépett Hong-Kongba, és a legújabb autósok előkészítésével 50-három pontot szereztek. Antonio Felix da Costa, a BMW Andretti sofőrje szorosan követte őt, aki a következőkben a Mexikói korszakban. Sam Birdnek negyvenöt dolgával és csak egyrészes különbséggel rendelkezik a 3. pozícióban, és te Antonio Felix da Costa lehet.

A büntetők számára a legújabb legbiztonságosabb módszer az lenne, ha előnyös lenne a minősítő eredményekből, majd a vadonatúj szükséges leírásokat készítené. A 2022-es hongkongi E-Prix teljes előadás jobb művészeire való pillantás az, hogy jelezze, hogy pontosan hogyan hajtja végre a múltbeli versenyt. De ne aggódjon, a rajongók és a támogatók, mint a leggyorsabban, a friss felkészültek, és valószínűleg már nem lehet várni, miközben meghívtuk a 2017-es HKT Hong Kong E-Prix kétszeres fejlécét, valamint a Formula Elizabeth 4. hónapjának decemberi hétfőjéig és a december 3., vasárnap.Ugyanakkor ebben az évben 17 ember valójában eljutott a rúdjához, amely már megegyezik a vadonatúj tőzsdei tőzsdei 12 hónap alatt (egyenlő, amelynek van a 3. évszak és a Cuatro éve).

Hongkong Elizabeth-prix

• Körülbelül három kört tartva, mégis nem, a Mortara a második változásban forogott, és a kezdethez létrehozta az ABT-t, aki azt tárolta, hogy az első dalon véget érjen.
• A Venturi utoljára a 30 elemre volt, és a Jaguar játékot a legfinomabb négyből fogod kimenni, amelyeknek a 12 hónapban tíz verseny marad.
• Körülbelül három ólomváltozás történt négy más autós között az új versenyen.
• Mondanom sem kell, hogy Buemi tartalmazza a nagyon rendkívül pólusos megjelenést, öt, csak a hétvégén Hongkongban (ahol a srác nyolcadik engedélyt adott).
• Ezt ismét megtartották a hongkongi fő kikötői áramkör során, amelyet Hong-Kong déli területén találtak.
• A Mahindra Racing kilenc kilenc kérdés volt az 5.-put Nextev előtt, 11 versenyen maradt a szezonban.

A fellépés számlázza a nem minősítést, és a képletű Formula E versenyekhez vezethet, amelyek mind a megjelenésű tudáshoz vezetnek, a Fresh HKT Hong Kong Eprix-hez. Az új 2017-es HKT Hongkong-korszak-prix ismét az algoritmus életkorának kezdő tapasztalata. Figyelembe véve a legújabb alapító HKT Hong-Kong E-Prix ijesztő sikerét, ezt a jelenlegi évet kibővítették, hogy két versenyt segítsenek neked, hogy Hongkongot az első nyugati városi térséggé tegyék, így kétszeres fejlécet szerezhet.

A T1 -től (a pálya legalacsonyabb területe) és a T2 -től, amely a kör legfinomabb előrelépési esélye

A Bird eseményeinek folytatása a friss sofőrök címét a második részben a második részben adta meg. A Rosenqvist eering a következő versenyen a harmadik kiadását a 30 kiadásra állítja, ha a halványkara további öt pontot jelent az Inside Last hátulján, és Heidfeld lesz az ötödik. Mahindra korai vezetést kapott a friss csapatok bajnokságában, amelynek negyvenkét pontja volt; A Virgin a második helyen volt a 41 -en, és te Techeetah a következő nyolc pont volt a harmadik hátsó részén. Venturi utoljára volt a 30 tételnél, és jaguárból kijuthat a legnagyobb öt, a 12 hónapból 10 esemény maradt.

Különbségek a közúti áramkör mérlegelésekor, és harcolhat a dalokkal

• A 2022-es hongkongi Elizabeth-prix új képesítése a hagyományos fejleményeket használta, mivel a szakmát négy csapatba helyezik a verseny státusára, miközben az okok oka.
• A Jérôme d’Ambrosio kritikus győztes volt, és visszatért a vadonatúj íróasztal tetejére, amelynek kiváló hét területe volt az Anónio Félix da Costa felett.
• Az összes autót a Spark Race Technology építi, amely kifejezetten a Formula életkorához függ.
• A büntetők számára a legegyszerűbb módja az lenne, ha előnyös lenne a minősítő hatékonyság, amely a vadonatúj szükséges leírásokat készíti.
• A Hainan déli csúcsán található Sanya látja, hogy az új Gen2 járművek a déli térség legújabb egzotikus tengerpartján versenyeznek.

A csodálók nem csupán a tribün ülőhelyeknél nem csupán a rendkívül izgalmas verseny akciót választják ki. A https://fogadas-sport.com/bonus/ friss versenypályára nézve a tribün székek páratlan véleményt nyújtanak a saját rohanásodról, és fokozódni fog az izgalom, miközben a járművek az Ön lábad alatt állnak.

Hongkong Main Harbourfront Rutin: Tune Book

Az Edoardo Mortara, a Venturi csapat, a 2. helyezett az újonc, a Jaguar Mitch Evans pedig a harmadik. Az óra visszaállításához egyszerűen a hátralévő 36 pillanatnál alacsonyabb, a szakma a legkorábbi „támadási funkció” aktiválását gyorsan az újraindítás előtt vette át. Az effektus a madárnak a sofőrök versenyének közvetlen irányába helyezi, amelynek 54 pontja van, azonban csak egy szakasz a D’Ambrosio előtt.

Bajnoki kihívás

A srác a karrier hátralévő részéből eltávolított, és hozzáadhatsz ahhoz, hogy a srác ütközött, miután megfordult, hogy megállítsa José María López ütközött autóját a 17. körbe, így lehetővé tette Sam Bird számára, amikor úgy döntött, hogy átveszi a vezetést. Egyes járművezetők, akik úgy választották ki, hogy a gödör véget érjen, hogy megváltoztassa a 2. autókat, amikor a madár úgy dönt, hogy a vadonatúj rutinon marad, elkerülje a nyolc kört később. Di Grasi csak néhány pillanatra próbálkozik Buemi mögött, de valójában nem képes olyan romantikus pontszámra, hogy megtámadja őt, mivel a srácnak meg kellett őriznie az elektromos energiát, és Buemi továbbra is a tetején volt, hogy a verseny többi része legyen, így nyerhet. Három közvetlen transzformáció van, természetesen a négy további ember közül az egyik a friss versenyen.

Az Elizabeth.Dams-Reneult kiváló 19 szakaszos erényt tartott a csapatok bajnokságán, a kölcsönösebben beállított Audi Sport ABT-ben, és te andretti. A Mahindra Racing kilenc elem volt, mielőtt az 5.-Put Nextev 11 verseny maradt az évtől. Az utolsó előtti körben lévő változásban a madár a Lotterer autójának hátuljáról szerzett tapasztalatokat, amelyek ellenőrzéseiket lyukasztották.1514 Lotterer az utolsó státusba esett a 14. napon belül, miután a madár pontosan ahhoz vezet, ami az év második győzelme volt. A következõ madár a következõbe jött, a harmadikban Di Grassi. Ezt ismét a hongkongi fő kikötői áramkörben tartották, Hongkong déli szakaszában.

Ők voltak a 2017–18. Algoritmus Everseny kezdeti és következő versenyei, valamint az érzelmének 2. erővel. Jean-Éric Vergne második lett a techeetah csoportodhoz, és Mahindra Rider Nick Heidfeld valójában harmadik. A vadonatúj, kiterjesztett negyvenöt körű verseny, amelyet a december 3. lépésben tároltak, Heidfeld csapattársa, Felix Rosenqvist megszerezte a pólus állapotából.